خبرگزاری علت
بورس24 : رئیس هیئت عامل ایدرو با رد شایعات درباره قطع سهمیه سوخت خودروهای فرسوده اعلام کرد مالکان خودروهای سواری بالای 20 سال برای جایگزینی وسیله نقلیه خود فرصت پنج‌ساله دارند. به گفته فرشاد مقیمی، ثبت‌نام در سامانه اسقاط کشور شرط بهره‌مندی از معافیت محدودیت‌های تردد در دوره تعیین‌شده است و برای نوسازی ناوگان نیز تسهیلاتی تا 400 میلیون تومان برای خودروهای سواری و مبالغ بالاتری برای تاکسی‌ها پیش‌بینی شده است.
سهمیه بنزین خودروهای فرسوده قطع نشده است
فرشاد مقیمی، رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، با تشریح جزئیات آیین‌نامه اجرایی اسقاط خودروهای فرسوده اعلام کرد سهمیه سوخت این خودروها قطع نشده است.
وی گفت برای مالکان خودروهای فرسوده، فرصت پنج‌ساله‌ای جهت جایگزینی در نظر گرفته شده و این افراد با ثبت‌نام در «سامانه اسقاط کشور» می‌توانند تا زمان فراهم شدن تسهیلات و شرایط لازم برای جایگزینی خودرو، از محدودیت‌های تردد معاف شوند.
بر اساس این آیین‌نامه، سن فرسودگی برای خودروهای سواری 20 سال، تاکسی‌های درون‌شهری 12 سال و موتورسیکلت‌های کاربراتوری 6 سال تعیین شده است. البته موتورسیکلت‌های کاربراتوری در صورت احراز شرایط می‌توانند تا 12 سال نیز فعالیت کنند.
13 میلیون موتورسیکلت فرسوده در کشور
مقیمی با اشاره به آمار پلیس راهور گفت حدود 42 میلیون وسیله نقلیه در کشور تردد می‌کنند که شامل 13 میلیون و 600 هزار موتورسیکلت و 22 میلیون خودروی سواری است. به گفته وی، 35 درصد از کل ناوگان خودرویی کشور فرسوده است و حدود 11 میلیون موتورسیکلت نیز در وضعیت فرسودگی قرار دارند.
رئیس هیئت عامل ایدرو همچنین اعلام کرد طی سه سال اخیر بیش از 150 هزار خودرو با روش‌های مختلف جایگزین شده‌اند؛ در حالی که مجموع خودروهای اسقاط‌شده در 17 سال پیش از آن حدود 30 هزار دستگاه بوده است.
به گفته مقیمی، سرعت اسقاط خودرو در کشور از روزانه 350 دستگاه به 1400 دستگاه افزایش یافته که بیانگر رشد چهاربرابری این فرآیند است.
تسهیلات 400 میلیون تومانی برای نوسازی خودروها
بر اساس اعلام رئیس ایدرو، برای حمایت از مالکان خودروهای فرسوده، تسهیلات 400 میلیون تومانی با بازپرداخت سه‌ساله و نرخ سود 8 درصد پیش‌بینی شده است.
برای تاکسی‌ها نیز تسهیلاتی بین یک میلیارد تا یک میلیارد و 200 میلیون تومان در نظر گرفته شده است. با احتساب شش گواهی اسقاط به ارزش 360 میلیون تومان و ارزش 70 تا 100 میلیون تومانی لاشه تاکسی فرسوده، مجموع اعتبار و تسهیلات قابل ارائه برای نوسازی و جایگزینی تاکسی‌ها می‌تواند به یک میلیارد و 450 میلیون تومان برسد.
مقیمی با اشاره به اجرای طرح نوسازی تاکسی‌ها به روش «کلید به کلید» گفت خودروی فرسوده تا زمان تحویل تاکسی جدید در اختیار مالک و راننده باقی می‌ماند. به گفته وی، فرآیند بانکی و اعتبارسنجی به‌طور میانگین تا 45 روز زمان می‌برد.
وی همچنین از برنامه اختصاص بخشی از منابع حاصل از صرفه‌جویی مصرف سوخت به مالکان خودروهای اسقاطی خبر داد و افزود، با توجه به محدودیت منابع صندوق حمایت از طرح‌های جایگزینی، اجرای طرح نوسازی در کلان‌شهرهایی مانند تهران، اصفهان، مشهد، شیراز و تبریز با اولویت میزان آلایندگی و شاخص آلودگی هوا دنبال می‌شود.
منبع: بورس۲۴
نظر شما